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清障車出動整治 馬路卸貨場交警建議開辟物流通道錯峰疏堵
《“馬路卸貨場”堵得醫院出不瞭急診》後續清障車出動整治“馬路卸貨場”交警建議開辟物流通道錯峰疏堵市三院門前的菜市街物流公司紮堆，占道裝卸貨物，導致急救車無法出診一事經媒體報道後，市交警四大隊積極行動，於昨日下午出動清障車，對長期占據菜市街快車道裝卸貨物、影響交通的車輛強制拖離，還路於民。鄭州晚報記者 吳淑娟占道現場搬運工見縫插針，執法車寸步難行昨日上午10點鐘，記者從西區前往火車站擁堵現場。在錢塘路隴海路口，司機們都停車熄火，隴海路由東向西方向堵成瞭停車場。沿錢塘路進入火車站，路兩側人行道、非機動車道、機動車道內水泄不通。在銀基南門敦睦路與東三馬路交叉口，記者找到瞭堵車長龍的“源頭”。寬不足10米的東三馬路上，路北停著成排卡車、廂貨，到處可見身穿物流公司馬夾的搬運工拉著大包貨物，在擁堵不堪的東三馬路上左沖右突，絲毫不避讓行人、車。交警建議商場合建貨運通道，物流“錯峰發貨”交警三大隊車站中隊中隊長王楊在車站工作10多年。“如果硬件設施不配套，從根本上解決東三馬路、菜市街等處物流占道經營很難，貼罰單、拖車都治標不治本，市場不外遷就必然存在貨運需求。”許多小型物流公司因為付不起昂貴的停車費、攤位費，隻能把店面租在順城街、城南路、南下街、東三馬路，然後打著貨運的牌子占道收貨。王楊建議，整治這些“馬路卸貨場”要堵更要疏，要讓他們有一個正規且能夠盈利的經營場所，他們才會願意離開馬路邊。能否由相關部門協調，銀基、錦榮、世貿幾傢大型批發市場聯合開辟一條物流通道。王楊設計得很具體，“商場首先拿出一部分利益，比如現有的一部分鋪位，世貿和銀基的地下一層現在都是地下商場，可以辟出一個區域作為貨運公司的收貨區，商場對物流企業給予租金上的優惠，吸引有實力的正規物流公司在商場常駐，是為商場的商戶提供服務。”“作為一個集散點，在擁堵的時段，它相當於一個物流倉庫，先將貨物短時囤積在收貨點。火車站5點以後就不堵瞭，火車站周邊開始堵，這個專業的物流通道如果在晚上7點以後開始發貨，與外圍物流公司的擁堵時段正好可以錯開，形成"錯峰效應"。”
新聞來源htt信用貸款房貸利息怎麼貸款比較會過件p://news.hexun.com/2013-11-15/159700194.html
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